这里我们提起一个案例：
全世界一讲到十大机场或十大航空，很奇怪，香港、新加坡经常在里面，而且是前几名，甚至于是前一两名，香港的国泰、港龙（当然他们两个已经合并了），和新加坡的新航，基本上，经常出现在世界前三；香港机场，新加坡机场，经常出现在世界前三名，你看，表上打出来了：香港国际机场，新加坡樟宜机场，新加坡航空，国泰航空。
我再换一张吧，反正这这种统计表多的很：
来，又出来了，香港国际机场，右边香港国泰航空，右边第一个新加坡航空，你看。左边第三个新加坡机场，我猜对了。随便哪一年的资料，拿出来看，香港，新加坡基本上都在前面。华裔，中华民族的后代，他们是这么做的。
现在这个图片上面写的是：world’s best under one roof，同一个屋檐下，世界第一！中间那个小伙子是代表香港机场，左边那个穿藏青色的是港龙，右边那个穿大红色的是国泰。为什么香港做到世界第一呢？（他那个机场）左边best people有最好的团队，中间best facilities有最好的设备设施，右边best sea land and air，最好的海陆空链接，就做到世界第一。
我大概每一两个月，一定要经过香港机场一次，用这几年，十年，二十年，三十年来讲的话，我大概在它那里搞了一两百次了，香港机场是我看到最漂亮的，免税店也是最棒的，世界各种族也是最多的，登机、下机、上机的速度也是大概全球数一数二快的，干净也是世界第一，真的，我毫不隐晦的说，我认为香港第一，真的是第一！
还是那句话：中华民族的后代。香港机场里的员工和他的主管，大部分都是中国人（现在更应该要讲中国人了，因为香港已经回归了，就算不回归，也是中华民族的后代），人家做到这样，我们要检讨！
如果你说：“哎，余先生，不要谈香港，也不要谈外国，就中国大陆来讲呢？”我认为第一名是上海，我够资格讲这句话，中国的机场我去过一百多个，真的，大陆的机场，我去过一百多个，我国的机场，我认为第一名应该是上海，浦东跟虹桥都是中国最棒的机场。从这边讲的：团队、设施、链接来讲，上海虹桥机场就在这附近，四线共构！航空、地铁、巴士跟高铁，四线共构，的确做的很好，堪称为中国第一。所以，其实坦白讲，上海机场拿去跟香港比，也不是真的差的很远了现在。
对这个地方我要开始来说一下，首先你应该去研究一下：这种能力是包含了哪些知识和技巧？你不是要职业化的技能吗，那这种技能是包含哪些知识，哪些技巧？
1991年，日本人—野中郁次郎，提出一个重要的观念叫做：知識の管理，知识管理。后来，美国人把它拿去叫做 technical management 技术管理。知识管理和技术管理，它的意思是一样的，也就是说知识和技术，不应该摆在某个人的心里或他的脑里，应该是做成SOP标准作业流程。
你看那个标题：人才贬值的命运。这话是什么意思？以后不太需要一般普通的人了，因为有了SOP，有了机器甚至于有了机器人以后，很多东西，他们都会做了，你这个人，就越来越不值钱了，所以上面写了个：人才贬值，就是这个意思。
我年纪大了，大概轮不到机器人把我淘汰了，它可能会把你淘汰。以你的年纪，你很快就碰到很多很多的机器人和人工智能，你很快就碰到了，你就知道你没有什么不得了的才干，现在的人工智能真是太厉害了。
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